Les points clés pour choisir son hélice
Hélice de hors-bord
– Il existe une multitude d’hélices de moteur hors-bord. On les classe en fonction de leur diamètre et de leur pas.
– A chaque bateau son hélice. Le modèle variera en fonction de la carène, du poids et de la puissance moteur. Le montage du moteur (en hauteur) peut aussi amener à changer d’hélice.
– On s’assure d’avoir la bonne hélice si le moteur prend bien les tours annoncés par le motoriste.
– Une hélice trop longue (trop grand pas) demandera trop de puissance et empêchera le moteur d’accélérer.
– Une hélice trop courte (pas trop petit) permettra au moteur d’accélérer (voir trop) mais le bateau n’aura pas sa vitesse maximum.
Hélice de in board fixe
– On choisit son hélice pour moteur in board de la même façon que celle d’un hors-bord.
– Une hélice tripale offre une meilleure poussée en marche avant et arrière.
– Une hélice bipale est moins performante qu’une tripale mais présente moins de trainée (une donnée importante pour les voiliers).
Hélice de in board repliable
– C’est la meilleure solution pour les voiliers, performances au moteur et peu de trainée sous voiles.
– Hélice moins performante dans les manœuvres.
– Exclut l’installation d’un alternateur d’arbre pour recharger la batterie en navigation sous voiles.