Les manilles pour votre bateau
Bien s’équiper La manille universelle n’existe pas, il faut la choisir pour une fonction donnée. La manille universelle n’existe pas, il faut la choisir pour une fonction donnée. Par exemple, une manille torse pour un renvoi à 90°, une manille large pour la drisse de grand-voile ou encore une manille cosse pour un cordage. Nous […]
Stick et barre pour bateau
Le stick est un équipement que l’on trouve sur les bateaux à barre franche. C’est une sorte de rallonge de barre. Il permet de barrer dans une position optimum et de mieux sentir le bateau. Il doit être choisi en fonction du bateau. Si le bateau a un comportement doux et équilibré, on s’oriente vers un […]
Installer un bout-dehors sur un voilier
Avec l’avènement des voiles de portant Aujourd’hui le spi n’est plus symétrique. Il ne se porte plus au bout d’un tangon. Pour le bonheur des plaisanciers qui voit les manoeuvres se simplifier, le spi s’amure à l’étrave et ne s’utilise plus qu’avec 2 écoutes (finis les bras, hale bas et balancine de tangon).Pourtant pour être […]
Etai creux, étai largable
L’étai creux, pour les régatiersL’étai creux s’installe sur l’étai. Il évite l’utilisation de mousqueton (impossible bien entendu d’ajouter un enrouleur !). Il permet de garder un parfait profil à la voile.Souvent les étais creux sont à double gorge afin de pouvoir envoyer un foc avant d’avoir affaler l’ancien. Réalisés en composite, ils sont très légers […]
Terminaison de cable inox
Terminaison de cable En évitant le sertissage (à réaliser avec une machine spécifique), les terminaisons à montage manuel représentent une alternative indispensable pour ceux qui veulent s’épargner de fastidieux calculs de longueur de câble. En étant réalisables même en pleine mer, elles apportent autonomie, rapidité et facilité. Elles peuvent être aisément réutilisées après le remplacement du cône […]
Enrouleur, stockeur ou emmagasineur ?
Enrouleur, stockeur ou emmagasineur ? A l’origine l’enrouleur est apparu pour faciliter le travail de réduction de voilure. Fini d’aller changer de foc sur la plage avant quand le vent monte, il suffit de le rouler en restant à l’abri dans le cockpit. Seulement le système à une limite, une fois roulé le génois forme une grosse […]
Utiliser et entretenir un winch ?
Remplacer ou rajouter un winch Remplacer un winch Lorsque l’on remplace un winch, bien souvent l’emplacement et le perçage sont déterminés. Ce qui implique de prendre un modèle identique en encombrement mais pas nécessairement en fonction. On peut remplacer un winch standard par un winch self-tailing avec 1 ou 2 vitesses. Un winch self-tailing permet […]
Comment utiliser un bloqueur ?
Diamètre et matériaux Comment choisir son bloqueur ?On peut être amené à installer des bloqueurs supplémentaires (renvoi de manœuvres au cockpit, cordage d’enrouleur…) ou simplement remplacer les modèles existants. Le choix du bloqueur doit être déterminé principalement en fonction du diamètre du cordage. Un bloqueur est toujours donné pour un diamètre de cordage minimum et un maximum voire pour trois (mini, […]
Toutes les poulies pour votre bateau
Comment choisir ? On peut classer les poulies en cinq familles : Poulie à billes Les poulies à billes sont celles qui présentent le minimum de friction ce qui permet d’assurer une rotation régulière et rapide. L’idéal ? Oui, là où les manoeuvres rapides sont primordiales et doivent être reprises souvent. C’est le cas, par […]
Comment installer panneaux de pont et hublots ?
L’entretien Installé sur le pont, un panneau est sujet aux intempéries et aux salissures. Pour qu’il garde sa transparence, un minimum d’entretien est nécessaire.– En premier, après chaque sortie, rincez-le à l’eau douce pour ôter le sel.– Si la glace possède des microrayures, vous pourrez les rattraper à l’aide de produits (voir le polish plexi […]